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动力够用?唐新能源车主追求动力选它不后悔

文章作者:来源:www.maiyard.com.cn时间:2020-02-23



唐新能源?2019德国马克2.0T全时间全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动全轮驱动100公里的加速度是4.5秒,这就像风速一样。太棒了。我觉得只要你一踩上电源,你的脑袋就会嗡嗡作响。就像飞机起飞一样。基本上,我认为在所有豪华车季,这种能量可以杀死500万美元。一辆普通的汽车能做到这一点真的很好。无论如何,我想我周围的车都跑不过我。他们在城市里行动自由灵活。n是底盘,整体很坚固,驾驶起来特别安全,本来以为一辆接近2吨和5吨的车会很笨去驾驶,但是控制很灵活,转向也特别准确,也就是说哪种类型,驾驶起来特别舒服,也不会觉得这车很大,反正驾驶起来很舒服。更不用说大小接近4.9米的N空间,这个空间绝对足够了。在后排翘起你的腿就足够了。座椅也非常舒适,所以这辆车绝对舒适“最不满意”,它已经行驶了2到3个月超过10,000公里。目前没有什么不满意的。如果你不得不说什么是不令人满意的,你必须说这是权力。当你第一次提议开车从一个家到另一个家时,你的儿媳坐在副驾驶位上,紧紧地握着把手。当我到家时,告诉我为什么我晕车。

开始的时候,我的朋友说这辆车很强劲,所以他去了当地的经销商那里试驾。首先,他试图开车,让我晕车。最初,我以为我不会参加试驾。当我的朋友说让我开车兜风时,我敢上去。当我坐在驾驶座上的时候,呃,哟,这辆车的视野很好,驾驶感觉特别适合我。起初,我不敢踩油。后来,我习惯了,稍微踩了一下。我觉得整个人被卡在座位上,直接飞出去了,这让我很害怕,但我还是假装平静,继续开车。回来后,在我的朋友和销售人员的劝说下,我直接做出了决定。

空间(5分,满分5分)

空间绝对足够了。车身尺寸超过4.8米,有7个座位,整辆车有很大的坐空间,坐起来非常舒适。后座绝对足以让你盘腿而坐。

休息空间绝对足够。毕竟,车身的尺寸在这里,后座可以交叉双腿

后座的体积:

行李箱的整体空间仍然很好,七个座位可能会显得更小。然而,后座可以放平,两个人绝对可以躺下。平躺后,可以放一个薄气垫,这对睡眠来说是绝对舒适的。

家人都说坐起来还不错,而且有足够的空间,但是有些人坐起来会晕车。

power (5分,满分5分)

power绝对没问题,最大扭矩为950 nm,100公里加速4.5秒对这辆车来说绝对足够了。普通人根本打不开汽车,加速度对它根本没有反应。一旦汽车被添加,这肯定是四个地区低头挠轮胎。权力太强,小脾气肯定是易怒的。

加速度太惊人了,加速度就像飞行一样,甚至有点晕车。

动力平滑度:

动力平滑度特别好,跑步更舒适,动力充足。

发动机干预是平稳的,没有任何感觉。高速时动力输出非常好:

高速动力绝对足够,踩在上面会给你一种在任何高速下向后推的感觉

控制(5分,满分5分)

出色的机动性,完全独立的悬挂,驾驶时绝对灵活,配有电子限速方向盘,低速行驶时方向盘更轻,但高速行驶时稍微稳定,以确保安全。驾驶的感觉仍然很好

自适应巡航:

自适应巡航非常有用,高速行驶根本不需要踩油门和刹车,因此在四轮稳定性方面非常舒适

底盘特别舒适,车内有空气过滤装置。车里的人骑起来绝对舒服。

车内的噪音非常好。

毕竟,这是一辆电动汽车,坐着的时候基本感觉不到什么。

空调是电加热的,加热和冷却速度极快。

外观非常漂亮(5分,满分5分)。

发光二极管头灯,加上一盏自来水转向灯,让整辆车看起来非常大气,外观让人一目了然。

从外面看,外表绝对漂亮,他们一眼就喜欢上了他。

车灯设计:

车灯全是发光二极管,配有流水转向灯,太醒目

车身和车轮:

22英寸轮毂,配有米其林轮胎,感觉太帅

内饰(5分,满分5分)

内饰布局相对简单大气,大部分是软皮包,感觉绝对不错。这款车似乎属于一个特殊的“汽车联网”类别:“汽车联网”的语音系统特别容易使用,对“电动方向盘加热”的识别率极高:“这款车有电动方向盘和方向盘加热、座椅通风加热和拖腿,这已经足够了”。

性价比(5分,满分5分)

这辆车的性价比不错,相当高。以这个价格买一辆中型混合动力越野车,性价比真的很好,而且性能也很好。这辆车绝对值得买。

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